Едрогабаритна техника

От всички тежки извънгабаритни товари, транспортирани в градовете, строителната и пътната техника с тегло 30-70 тона представлява 35 процента. При тези обстоятелства спецификата на транспортирането на такива товари се различава значително от транспортната работа. Извършвана от традиционния подвижен състав, което се дължи на значителни ограничения, наложени при планирането и организирането на транспортния процес. Задачата става още по- сложна, когато транспортирането на едрогабаритна тежка техника трябва да се извърши в район с неразвита пътна мрежа или когато пълното му отсъствие. Временното разрешение за превоз на едрогабаритно специално оборудване е задължително. Едрогабаритна техника. При липса на такова разрешение превозвачът ще понесе сериозни загуби. Трябва да се има предвид, че за транспортиране на специално оборудване в условията през зимата трябва да бъде оборудван с висококачествени гуми.

Строителна техника

Съвсем ясно е, че всяка група строителна техника изисква оптимално ремарке за нейното транспортиране. Естествено, условията за превоз на минитоварач и 300- тонен багер се различават значително, както и средствата за доставката им. Как, да речем, да се разпорежда, ако с един обект на друг трябва да прехвърлите само една компактна машина. Строителната или общинската техника се придвижва самостоятелно върху товарната платформа с помощта на сгъваеми стълби, монтирани в задната част на ремаркето. Последният обикновено се доставя с фиксирани или сгъваеми страни. Които ви позволяват да поставите допълнително оборудване или да използвате ремарке за транспортиране на други стоки. Стълбите в транспортно положение са разположени вертикално или фиксирани под тялото. Има дизайни, при които платформата, поради собственото си въртене, образува едно цяло със стълбите. Повърхност с 8 градусов наклон. Това гарантира транспортирането на компактни маломощни машини с малък просвет. Други производители на такива продукти включват европейските компании Barthlau , Blomenrohr , Goldhofer , Westfalia и американската Ethyretrailer „.

Тежкотоварна техника

За транспортиране на по- солидно като тегло и размери специално оборудване са проектирани ремаркета с по-мощен калибър, който вече принадлежи към категорията на тежкотоварните камиони. Трябва да кажа, че ремаркетата – тежкотоварни камиони с полезен товар до 30 тона по общи и тегловни параметри се различават леко от конвенционалните ремаркета и не изискват специални превозни средства. Ремаркетата с товароносимост от 30 до 100 тона и повече се характеризират с увеличени размери, увеличени маси и натоварвания на оси , голям брой оси и колела. Те изискват един или повече специални превозни средства – влекачи. Полуремаркетата обикновено превозват товари с тегло не повече от 200 тона. Което е ограничено главно от тяговите възможности на влекачите. Полезният товар може да се увеличи чрез използване не само на теглещ, но и на бутащ трактор като част от автовлак. При създаването на тежкотоварни ремаркета са широко разпространени две основни направления – използването на традиционни превозни средства. Които са доста ефективни при стабилни товаропотоци и един и същ вид товари. Такъв пример е ежедневното транспортиране на тежка пътностроителна техника до работното място.

Характеристики на ремаркета и полуремаркета

Конструктивните характеристики на ремаркета и полуремаркета – тежкотоварни камиони е взаимното разположение на рамката и колелата. Рамката може да бъде разположена над колелата или между предните и задните колела. Първите се отличават с простота на дизайна и по-къса дължина. Но имат по-голяма товарна височина и влошена стабилност поради повишеното местоположение на центъра на тежестта. Което усложнява операциите по товарене и разтоварване. Тези недостатъци са много по-слабо изразени при модели с ниска рамка, оборудвани с гуми с малък диаметър. Последните имат ниска товарна височина и по-добра стабилност, което е особено важно при транспортиране с големи вертикални размери. Едрогабаритна техника. Увеличената дължина обаче има отрицателен ефект върху маневреността. Световният пазар на ремаркета за превоз на пътностроителна и земекопна техника се характеризира с изключително разнообразие от модели и доста силна конкуренция.