Geely Tugella

Tugella е премиум поне според самата китайска компания среден размер купе-кросоувър с предно предаване или задвижване на всички колела. Който е не само първият автомобил на Geely от този форм фактор, но и първият -born на марката върху модулната платформа CMA. Основната целева аудитория на пет врати са амбициозни и енергични жители на града, които искат да получат стилен и практичен автомобил. Но не са готови да пожертват удоволствието от шофирането. Geely Tugella. Публичната премиера на купе-кросоувъра Geely под вътрешен индекс FY11 се състоя през март 2019 г. в Китай, но колата беше разсекретена в края на януари същата година . Още на следващия месец. След официалния дебют, SUV влезе в продажба на китайския пазар като Xingyue. И през август 2020 г. стана известно, че колата ще се появи и в България. Но под експортното име Tugella в чест на един от най-големите водопади на планетата, разположен в Южна Африка.

Geely Tugella

През октомври 2022 г. в мрежата беше представен актуализиран автомобил, който беше освежен на външен вид поради нови брони и радиаторна решетка, леко коригира интериора и добави нови опции, игнорирайки техническия компонент. Tugela принадлежи към класа на кросоувърите от среден размер. Колата е с дължина 4605 мм, от които междуосието е 2700 мм, а ширината и височината са съответно 1878 мм и 1643 мм. В работно състояние SUV купето тежи от 1745 до 1815 кг в зависимост от модификацията. Вътре всичко изглежда свежо, атрактивно, много солидно и европейско, с известна претенция за премиум статус. Тук броят на физическите клавиши е сведен до минимум. А основният акцент е върху два 12,3-инчови дисплея единият съдържа функциите на таблото. А вторият със сензорен контрол отговаря за инфотейнмънта. Хармонично се вписват в дизайна на интериора и многолъчев волан с три спици с набита джанта, пресечена отдолу, и прост блок за управление на климатика.

Допълнителни удобства

Освен това купеобразен. В предната част на кабината Tugela има добре оформени седалки с добра странична опора, голям брой настройки и отопление. На втория ред има удобен диван, визуално оформен за двама, нормален запас от свободно пространство и минимум допълнителни удобства. Като централен подлакътник с поставки за чаши, отопление и др. По подразбиране той е оборудван с безалтернативна 8-лентова хидромеханична автоматична и задвижваща трансмисия на всички колела с електрохидравличен многопластов съединител BorgWarner от пето поколение, отговорен за предаване на сцепление към задните колела. Ускорението от 0 до 100 км/ч на купе кросоувъра се побира за 6,9 секунди. А максималната му скорост е 210 км/ч. В комбиниран режим петвратката изисква средно 8,1 литра гориво за всеки сто километра.